納車式 R nineT スクランブラー グレナイトグレーメタリック！
こんにちは(･∀･)/
セールスの澤田です！
ハーレーダビッドソン883から新型R nineTスクランブラーにお乗換えされたK様♪
R nineTのネイキッドらしいスタイリッシュな佇まい、BMW MOTORRADが持つ高い性能、幅広く深いカスタムの拡張性を気に入っていただけました！
R nineTスクランブラーは、フラットダートやライトオフロードもモデルで、アイコンモデルのR nineTと違ったマルチパーパスモデル(^▽^)/
前後サスペンションのストロークは
R nineT：前120mm/後ろ120mm
スクランブラー：前125mm/後ろ140mmと多め！
ホイールサイズは
R nineT：前後共に17インチ
スクランブラー：前19インチ、後17インチ
エキゾーストパイプは
R nineT：ロードモデルらしくローマウントのアクラポヴィッチ製
スクランブラー：オフロードを意識したハイマウントタイプのアクラポヴィッチ製
シートは
R nineT：サドルっぽく少し幅広目の2ピースシート
スクランブラー：スタンディングでの走行も快適な細めの1ピースシート
タンクの容量、素材とカラーは
R nineT：18L、アルミ製、ブラックストームメタリックなど
スクランブラー：17L、スティール製、グレナイトグレーメタリックなど
そもそもスクランブラーとは、オンロードバイクをベースにON & OFF両方走れる様に装備を変更したバイクの事を言います♪
今でこそきちんとカテゴライズされたオフロードバイクは、スクランブラーが生まれた1960年代には存在せず、スクランブラーがオフロードバイクとして使われていました。
当時はブロックパターンのタイヤも無く、ロード用のタイヤで走っていたんです！
そんな時代を思い起こさせるスクランブラーは、伝統的なBMWらしい佇まいのR nineTに比べ、少しカジュアルでどこへでも行けそうな雰囲気なのが特徴です♪
キャンプツーリングなどにもパーフェクトマッチ！
そして、新型R nineTスクランブラーは、カラーリング、クルーズコントロール、排ガス規制EU5適合、LEDアダプティブヘッドライトなど、新しく色々とアップデート！
街乗りでも、ワインディングでも水平対向式ツインエンジンがパワフルな加速を楽しませてくれます♪
リラックスしたシート位置で、タンデムでの長旅も楽勝です！
リアサスペンションはBMW独自のパラレバーで、一般的なサスペンションに比べ、路面への追従性と乗り心地に優れます！
カラーはグレナイトグレーメタリック！
新型は前期型に比べ以下の様に色々とアップデートされ、より快適なライディングが楽しめるようになっています♪
1、ライドバイワイヤ：これまでワイヤーでスロットルが動いていましたが、電気信号方式にアップデート。
2、ライディングモード：ライドバイワイヤになった事で、ライディングモードも選べるようになりました。雨の日はエンジン出力がマイルドになるレインモード。通常時はロード。ワインディングを楽しむときはダイナミック。様々なシチュエーションでエンジン特性の変化を楽しめます！
3、クルーズコントロール：設定した速度でアクセルを捻らずとも走行してくれる快適装備です。
4、灯火類は全てLED：高耐久、高照度のLED。フルLEDヘッドライトはコーナリングライトも装備され夜間時のライディングをサポートしてくれます。ウインカー＆テールランプなど全てがLEDになりました。
5、EURO5：欧州の排出ガス規制EURO5に適合し、高い環境保全性能を誇ります。
6、さらに滑らかなエンジン特性：4,000回転～6,000回転の領域でフラットなパワー＆トルクカーブを実現することでフィーリングを向上！
その他の標準装備は、
ETC2.0、グリップヒーター、ABSが標準装備♪
K様が選んだオプションは
純正エンジンガード！
純正 右サイドバッグ レザーエディション
USBチャージャー
SPコネクト製スマホホルダー
そして、シートはノーマルのオックスブラッドカラーから前期型のブラウンカラーにチェンジ！
空油冷ボクサーエンジンを搭載したヘリテイジネイキッドR nineTスクランブラー。
ツーリングにカスタムに可能性が無限大なバイクライフをお楽しみください！
K様、ありがとうございましたm(_ _)m
※納車式記事はご了承をいただけたお客様のみ掲載させていただいております。
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