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納車式

納車式 R1250GSアドベンチャー 40周年記念!

こんにちは(・∀・)/
セールスの澤田です!
 

K1600BからNEW R1250GSアドベンチャー プレミアムライン GS40周年記念限定車にお乗換えされた高知県からお越しのT様♪

 

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低くレイアウトされたエンジンゆえに取り回し&走行中に感じられる抜群の安定感!

他の追従を許さないほど快適で良く曲がり、扱いやすい足回り!

低回転でトルクフル&高回転でパワフルといった両面を兼ねそろえたエンジン!

そして想像以上に車体が軽い感覚が得られるウエイトバランス!

タンデムのしやすさ!

 

GS40周年記念モデルのヘッドカバーはドイツのマイスターがアルミを削り出しで作り上げたヘッドカバーが標準装備されています!

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R1250GSアドベンチャーに搭載された新型ボクサーツインエンジンは、前期のR1200GSアドベンチャーのエンジンより、更に向上した136PSを発揮する1,254ccの水冷水平対向2気筒エンジンです。

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新たに搭載された2種のカムプロフィールを持つカムシャフトが設定された回転域とスロットル開度に達すると瞬時に切り替わることで、低回転で太いトルク&高回転で高出力を発生!
市街地でも、高速道路でも、もちろんオフロードでも、どんな道でも走れば走るほどに駆けぬける歓びを楽しめます♪

 
BMWモトラッド独自のフロントに搭載されたテレレバーサスペンションとリアのパラレバーサスペンションは、常に路面に対して水平を保ち、大小様々なショックを吸収し絶大な走行安定性と快適度を誇ります♪

そのサスペンションの性能をさらに確固たるものにする電子サス!

ライダーの体重や路面の状況を瞬時に察知し前後サスペンション長を自動で調整するダイナミックESA(エレクトリック サスペンション アジャストメント)。

大きくて視認性の良いTFT6.5インチフルカラー液晶メーターを見ながら細かいカスタムセッティングも簡単!

 

車体のバンク角度から介入度を調整するABS pro。

緊急制動時に不必要なエンジンのトルクが発生しないように、エンジン制御が介入するDBC(ダイナミック ブレーキ コントロール)。

視認性の高いTFT6.5インチフルカラーディスプレイ。

様々な情報を明確に確認できるオンボードコンピューター。

その他、トラクションコントロール、クルーズコントロール、ヒルスタートコントロール、グリップヒーター、キーレス、ETC2.0、など、楽しく安全に走行を楽しめる標準装備が盛りだくさん♪

さらに!

新型R1250GSアドベンチャーには

NEW! 輝度を大幅に向上させて被視認性を高めたLEDウィンカー!

NEW! 様々な温度レベルに調節可能な前後シートヒーター!

NEW! 車体バンク時の進行方向内側へ照射面積を補い、より快適な夜間走行をサポートしてくれるLEDアダプティブヘッドライト!

NEW! 新しいダイナミック・エンジンブレーキ・コントロールは、Proライディングモード選択時にリアホイールの空転やスライドを抑制!

NEW! 航続距離を最大限に伸ばすことが可能になるECOモードが装備されたライディングモードPro!

NEW! USBポートも追加され快適度UP!

カラーはブラック・ストーム・メタリック GS40周年記念限定カラー(^▽^)/

 

T様がチョイスしたオプションは

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純正アルミニウム ブラックエディション フルパニアケース!
ブラックカラーがクールです♪

フルパニアで容量は112L!

 

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格好良いのはもちろん、飛び石などからヘッドライトを守ってくれる純正ヘッドライトガード!

 

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通常はタンデムステップステー周辺に装着されることが多いヘルメットロック!

脱着がイージーで車体に傷を付けることが少なく出来ることを想定し、ナンバープレートサイドに取付ました。

 

その他に、モトグラフィック製タンクパッド、ハンドルグリップにシュリンクチューブなども装着されました(^▽^)/

 

アドベンチャーバイクの先駆車GS。
パリダカールラリー優勝をはじめ、数々の戦歴とストーリーを40年間刻まれて、進化し続けたGSです!

 
唯一無二の走りをご堪能ください♪
T様、ありがとうございましたm(_ _)m

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※納車式記事はご了承をいただけたお客様のみ掲載させていただいております。

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