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納車式

納車式 NEW R1250GS モータースポーツ!

こんにちは(・∀・)/
セールスの澤田です!
 
2017年式R1200GSから2020年式新車R1250GSにお乗換えのU様です!

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試乗されて17年式と20年式の違いを体感されました。

1、排気量がボリュームアップし、更なるパワーそして余裕を確保!

2、エンジンには新たにシフトカムが装備され、より太いトルクとパワーが!

3、熟成された足回り!

4、視認性の良い6.5インチTFTフルカラーメーター!

 

 
R1250GSに搭載された新型ボクサーツインエンジンは、前期のR1200GSのエンジンより、更に向上した136PSを発揮する1,254ccの水冷水平対向2気筒エンジンです。
新たに搭載された2種のカムプロフィールを持つカムシャフトが設定された回転域とスロットル開度に達すると瞬時に切り替わることで、低回転で太いトルク&高回転で高出力を発生!
市街地でも、高速道路でも、もちろんオフロードでも、どんな道でも走れば走るほどに駆けぬける歓びを楽しめます♪
 
BMWモトラッド独自のフロントに搭載されたテレレバーサスペンションとリアのパラレバーサスペンションは、常に路面に対して水平を保ち、大小様々なショックを吸収し絶大な走行安定性と快適度を誇ります♪

そのサスペンションの性能をさらに確固たるものにする電子サス!

ライダーの体重や路面の状況を瞬時に察知し前後サスペンション長を自動で調整するダイナミックESA(エレクトリック サスペンション アジャストメント)。

大きくて視認性の良いTFT6.5インチフルカラー液晶メーターを見ながら細かいカスタムセッティングも簡単!

 
カラーはモータースポーツ(^▽^)/
 
車体のバンク角度から介入度を調整するABS pro。

緊急制動時に不必要なエンジンのトルクが発生しないように、エンジン制御が介入するDBC(ダイナミック ブレーキ コントロール)。

視認性の高いTFT6.5インチフルカラーディスプレイ。

様々な情報を明確に確認できるオンボードコンピューター。

その他、トラクションコントロール、クルーズコントロール、ヒルスタートコントロール、グリップヒーター、キーレス、ETC2.0、など、楽しく安全に走行を楽しめる標準装備が盛りだくさん♪

 

U様がチョイスしたオプションは

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元のR1200GSに装着されていた左右パニアケースは移設し、新たにトップケースを装着しフルパニアに!

トップケースにはバックレストクッションも装着し、タンデム走行がより快適に♪

 

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ヘッドライトガード!

 

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R1200GSからナビゲーター5を移設!

 

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アールズギア製ハンドルライザー!

 

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キジマ製ヘルメットロック!

  
快適なツーリングをお楽しみください♪
U様、ありがとうございましたm(_ _)m

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※納車式記事はご了承をいただけたお客様のみ掲載させていただいております。

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