NEW S1000RRにbremboコルサコルタ装着！
こんにちは(･∀･)/
セールスの澤田です！
NEW S1000RRのオーナーM様より、ブレンボ製の
「新型19RCSコルサコルタ ラジアルマスターシリンダー」のカスタム依頼をいただきました♪
MotoGPマシン用のマスターシリンダーの設計技術をベースに、数々のテクニカルな要求に応える最新仕様を満載しているこの商品！
なかでも注目すべきは、マスターシリンダーの上側に配置したセレクターを操作することで、自分好みの「効き」が選べるようになっています！
カム機構を使用したこのセレクターは、ブレーキのレスポンスを3通りに切り替えることができます。
Nに合わせた状態がノーマルモード。
マイルドな初期制動で、街乗りに最適な設定です。
また、グリップの低い路面でも高い制動力が得られます。
Sの位置に合わせるとスポーツモードになり、ノーマルよりも初期制動が強くなります。
アグレッシブに走りたいときにはこの設定のシャープな効きがおすすめです。
残りの3つめはレースモードで、Rの位置に合わせると初期制動がさらに強くなり、MotoGPマシンのマスターシリンダーと同じ鋭い即応性を発揮します。
ブレーキのタッチ、制動力に定評のあるS1000RRですが、このレバーにカスタムすることで、さらに自分好みのフィーリングをセットアップすることが出来、バイクとの一体感をより感じられるようになります(^▽^)/
レバー自体も握り部分のエッジがかなり丸くなり、快適に！
S1000RRにさらなるブレーキング性能を求められる方にオススメです！
そして、アエラ製「ハンドルバーエンド チタンカラー」も装着させていただきました♪
これを装着することで、不快な振動域を打ち消し、快適なアクセルワーク＆正確なブレーキングが可能になります！
M様、ありがとうございました！
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